ТРК «Шельф»: устройство и как подключить учёт топлива на контроллере «Квота»
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
08 октября, 2026 г.
Время чтения:
6
Если на вашей мини-АЗС, КАЗС или ведомственной заправке установлена топливораздаточная колонка «Шельф», и вы хотите наладить автоматизированный учёт топлива с контролем выдачи, авторизацией водителей и передачей данных в облачный сервис — есть несколько способов подключить её к контроллерам учёта «Квота» производства компании «Гарвекс». Главное — понимать устройство самой колонки, варианты её электроники и правильно выбрать схему интеграции.
Устройство колонки «Шельф»: что нужно знать для подключения учёта
Топливораздаточные колонки «Шельф» (производство ООО «НПК «Шельф») выпускаются в нескольких исполнениях: коммерческие (с клавиатурой и ЖК-дисплеем), ведомственные (с табло СДИ) и газовые. Они рассчитаны на 1 или 2 стороны, от 1 до 5 видов топлива, до 10 рукавов, производительность 50 или 90 л/мин, погрешность ±0,25 %, минимальная доза 2 л.
Конструктивно колонка разделена на две зоны: - Нижний корпус — самовсасывающие насосы со встроенным фильтром, обратным клапаном и газоотделителем, а также четырёхпоршневые измерители объёма. - Верхний корпус — электронно-счётный блок и узел управления двигателем и клапанами.
Для задач учёта топлива ключевые элементы следующие: - Датчик импульсов — установлен на валу измерителя, формирует импульсы по мере вращения. Величина импульса настраивается в меню колонки (например, 10 мл = 100 импульсов на литр). - Электромагнитные клапаны — отсечной и замедляющий, управляются электроникой. - Датчик положения крана — контакт в держателе пистолета. - Интерфейс RS-485 — для связи с внешними системами. В меню колонки можно выбрать один из трёх протоколов: собственный «SHELF», «АЗТ 2.1» или PULT (импульсное управление от пульта). Сетевые адреса: для SHELF — 10–250, для АЗТ 2.1 — 1–225. Доступ к меню — по ключам Dallas.
Три способа подключить учёт топлива на контроллере «Квота»
Контроллеры «Квота» (линейка Гарвекс) могут работать с колонкой «Шельф» тремя принципиально разными способами. Выбор зависит от состояния электроники колонки и требуемого функционала.
| Вариант подключения | Как работает | Что нужно от колонки | Количество постов на один контроллер |
|---|---|---|---|
| 1. Прямое подключение (импульсный режим PULT) | Контроллер сам считает импульсы датчика, управляет насосом и клапанами через реле | Колонка переводится в режим PULT. К контроллеру подключаются провода: от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов, датчика пистолета | На Квота-2 или Квота-3 — один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов или два упрощённых поста с одноканальным счётчиком |
| 2. Управление по RS-485 | Электроника колонки считает литры сама, контроллер разрешает налив и получает результат по цифровой линии | Электроника колонки должна поддерживать протокол, совместимый с «Квотой». Совместимость проверяется инженерами Гарвекс по модели платы и версии прошивки | Квота-2 — до 2 постов, Квота-3 — до 4 постов. Можно комбинировать: например, один пост прямым подключением и ещё три по RS-485 |
| 3. Замена электроники на плату Гарвекс | Вместо штатной платы колонки устанавливается плата управления ТРК Гарвекс | Полная замена счётного блока на оборудование Гарвекс с возможностью настройки датчиков и дисплея по Wi-Fi | Один пост на одну плату. Контроллер «Квота» при этом может работать и по прямому подключению, и по RS-485 |
Пояснения по вариантам
Прямое подключение — наиболее универсальный способ, так как не требует совместимости протоколов. Колонка «Шельф» переводится в меню в режим PULT (импульсное управление от пульта), после чего контроллер «Квота» берёт на себя функции дозирования и учёта. В настройках поста задаётся коэффициент «импульсов на литр», тип контакта датчика пистолета (нормально замкнутый или нормально разомкнутый), а также параметры управления насосом и клапанами. Контроллер останавливает налив, если импульсы пропадают дольше заданного времени.
Управление по RS-485 — более «интеллектуальный» вариант, при котором электроника колонки сама контролирует отпуск топлива. Контроллер «Квота» по цифровой линии передаёт команду на начало налива, задаёт дозу (или работает в режиме отпуска до отбоя) и получает обратно фактические литры. Этот способ уже реализован с колонками, оснащёнными электроникой «Топаз», а также с контроллером «Квота-Р» (электроника колонки «Нева-Р» в корпусе контроллера на один пост). Для электроники «Шельф» возможность связи по RS-485 необходимо проверять — инженеры Гарвекс анализируют модель платы и версию прошивки колонки.
Замена электроники — радикальный вариант, если штатная плата колонки устарела, неисправна или не поддерживает связь с «Квотой». Плата управления ТРК Гарвекс устанавливается вместо оригинальной, подключается к датчикам и исполнительным механизмам колонки, настраивается через меню и по Wi-Fi. После этого «Квота» может работать с такой колонкой любым из двух способов выше.
Как подключить и настроить учёт: пошаговая схема
Независимо от выбранного способа, порядок работ одинаков и включает пять этапов.
Шаг 1. Диагностика колонки и выбор схемы
Владельцу нужно сделать фотографии шильдика колонки (с моделью и заводским номером) и фото электронной платы в верхнем корпусе (чётко, чтобы были видны разъёмы и маркировка). Эти материалы отправляются инженерам «Гарвекс» — по ним специалисты определяют, какой вариант подключения возможен и какой комплект оборудования потребуется.
Шаг 2. Настройка поста в контроллере «Квота»
После монтажа и подключения проводов производится конфигурация контроллера: - Для прямого подключения: задаётся тип поста (полноценный или упрощённый), коэффициент импульсов (количество импульсов на литр), выбирается режим управления насосом и клапаном, настраивается тип датчика пистолета. - Для подключения по RS-485: указывается сетевой адрес колонки и выбирается протокол обмена.
Шаг 3. Пробный налив и калибровка
Выполняется налив в мерник (рекомендуется 10, 20 или 50 литров). Фактический объём сравнивается с показаниями контроллера. При необходимости корректируется коэффициент импульсов в настройках поста. В режиме RS-485 калибровка выполняется на стороне электроники колонки (через меню или сервисное ПО).
Шаг 4. Подключение связи и облачного сервиса
Контроллер «Квота» оснащается SIM-картой (для передачи данных по GSM) или подключается к проводной сети (LAN). Настраивается передача данных в облачный сервис АЗС-Онлайн. После этого выполняется тестовая заправка — проверяется, что информация о ней поступает на сервер и отображается в личном кабинете.
Шаг 5. Настройка авторизации и лимитов в АЗС-Онлайн
В веб-интерфейсе сервиса создаются водители, назначаются карты доступа или пин-коды, устанавливаются лимиты на объём топлива (на водителя, на группу, на период). Настраиваются отчёты и при необходимости интеграция с учётной системой (1С).
Что нужно помнить о поверке
После любого вмешательства в электронику колонки, влияющего на учёт топлива (замена платы, подключение внешнего контроллера с перехватом управления клапанами и насосом), требуется внеочередная поверка оборудования. Порядок и сроки уточняйте у инженеров «Гарвекс» — они подскажут, как правильно оформить изменения в документации.
Вывод и призыв к действию
Колонки «Шельф» — надёжное оборудование, и для организации современного учёта топлива с удалённым контролем есть несколько проверенных схем интеграции с контроллерами «Квота». Самый простой способ начать — прислать инженерам «Гарвекс» фото шильдика и электронной платы вашей колонки. По этим данным специалисты подберут оптимальный вариант подключения и комплектацию, а также дадут рекомендации по настройке.
Отправляйте запрос через форму на сайте или по контактам, указанным на странице компании.
