Шельф ведомственная (с табло СДИ): устройство и подключение к контроллеру учёта топлива «Квота»

Ведомственная топливораздаточная колонка «Шельф» с табло СДИ может работать в составе системы учёта топлива с контроллером «Квота». Конкретная схема зависит от электроники колонки, её режима и версии прошивки. Поэтому до подключения важно определить, будет ли «Квота» считать импульсы, обмениваться данными по RS-485 или потребуется заменить плату управления. Ниже — особенности модели и порядок выбора решения.

Как устроена ведомственная колонка «Шельф»

В колонке «Шельф» нижняя часть корпуса отведена под гидравлическое оборудование, верхняя — под электронику. В нижнем корпусе находятся самовсасывающий насос со встроенными фильтром, обратным клапаном и газоотделителем, а также четырёхпоршневой измеритель объёма. В верхнем размещены электронно-счётный блок и узел управления двигателем и клапанами.

На валу измерителя установлен датчик импульсов. Величину импульса задают в меню колонки; например, при настройке 10 мл один литр соответствует 100 импульсам. Для управления потоком используются электромагнитные отсечной и замедляющий клапаны. Положение раздаточного крана определяется контактом в держателе пистолета.

У ведомственного исполнения есть светодиодное табло СДИ и необнуляемый суммарный счётчик. В комплекте ключей Dallas предусмотрены два директорских и пять операторских ключей; доступ к меню осуществляется с помощью ключей. В настройках задаются, среди прочего, величина импульса, задержки клапанов, опережение замедляющего клапана и таймауты по импульсам. Сетевой адрес кратен пяти и начинается с 10.

Для связи с системой управления у этой модели предусмотрены режимы 485 Shelf и импульсный. Это разные варианты работы: при импульсном управлении используются импульсы и управляющие цепи, а RS-485 — цифровая линия связи. Название интерфейса само по себе не подтверждает совместимость оборудования.

Три варианта подключения к «Квоте»

Для интеграции ведомственной «Шельф» с табло СДИ рассматривают три пути. Выбрать подходящий можно по маркировке колонки, фотографии платы и данным о прошивке.

Импульсное управление PULT

В этом варианте контроллер получает импульсы от генератора, считает выданное топливо и управляет пуском. При прямом подключении «Квота» включает насос и клапан через свои реле, отслеживает датчик пистолета и может остановить насос при пропадании импульсов.

Для такого подключения нужны цепи от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета. В настройках контроллера задают коэффициент импульсов на литр и параметры подключённого поста. Значение коэффициента необходимо сверить с настройкой импульса в колонке, а учёт проверить пробным наливом в мерник.

Важно: при прямом подключении протоколы обмена не используются — работают импульсы и релейное управление. Параметры импульсов нельзя переносить на другую колонку без проверки её настроек.

Подключение по RS-485

При этом способе у колонки остаётся своя электроника: она ведёт измерение, а контроллер по линии RS-485 управляет выдачей и получает результат. У ведомственной «Шельф» есть режим 485 Shelf, однако одной его наличия недостаточно, чтобы подтвердить работу с конкретной моделью «Квоты». Совместимость и возможность обмена инженеры Гарвекс проверяют по версии прошивки колонки.

Если вариант RS-485 подтверждён, линию выполняют витой парой, устройства соединяют цепочкой без ответвлений, на концах устанавливают терминирующие резисторы. Параметры настройки и подключения следует определять для выбранного оборудования, а не переносить с другой системы.

Замена платы управления

Если имеющаяся электроника не подходит для выбранной схемы учёта, можно рассмотреть замену платы на плату управления ТРК Гарвекс. Такая плата управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки. Подбор выполняют после осмотра: заранее гарантировать возможность установки нельзя.

Как подключить и настроить учёт

1. Соберите данные о колонке. Сфотографируйте шильдик и плату, зафиксируйте доступные сведения о режиме и версии прошивки. Не меняйте параметры связи до выбора схемы.
2. Передайте материалы инженерам Гарвекс. По осмотру или паспорту оборудования специалисты определят, можно ли использовать PULT, рассматривать RS-485 или потребуется замена платы.
3. Настройте пост в «Квоте». Для импульсного варианта задают тип поста и коэффициент импульсов, а также указывают подключение насоса, клапана и датчика пистолета. Для RS-485 настраивают адрес и параметры поста по согласованной схеме.
4. Проведите пробный налив в мерник. Сравните фактический объём с показаниями учёта. Если требуется, скорректируйте коэффициент импульсов и повторите проверку.
5. Проверьте передачу операций. Если на объекте используется облачный учёт, убедитесь, что заправки поступают в сервис АЗС-Онлайн. В связке с «Квотой» сервис позволяет вести лимиты топлива, авторизацию и отчёты; при потере связи операции сохраняются в памяти контроллера и передаются позже.
6. Оформите проверку после вмешательства. После изменений электроники колонки, влияющих на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров Гарвекс.

Для выбора контроллера можно посмотреть контроллер Квота-2: окончательный выбор модели зависит от конфигурации постов и схемы подключения.

Что важно учесть до начала работ

Не стоит выбирать способ интеграции только по наличию разъёма RS-485 или по названию режима в меню. Для цифрового обмена необходима проверка протокола и прошивки, а для импульсной схемы — подтверждение параметров генератора и доступности нужных управляющих цепей. Также не следует менять настройки колонки без документации и согласованной схемы.

Для предварительного подбора отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы колонки. По этим материалам или паспорту оборудования можно определить, какой вариант подключения «Шельф» с табло СДИ к «Квоте» имеет смысл проверять на вашем объекте.