Нара 4000 (модели С111, С122) на мини-АЗС и ведомственной заправке: учёт топлива через АЗС-Онлайн
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
25 октября, 2026 г.
Время чтения:
5
На мини-АЗС или ведомственной заправке важно видеть не только показания колонки, но и кто, когда и сколько топлива получил. Для Нара 4000 моделей С111 и С122 такой учёт можно организовать через контроллер Квота и облачный сервис АЗС-Онлайн. Но способ подключения нельзя выбрать только по названию модели: сначала нужно определить, какая электроника установлена в конкретной колонке и какие сигналы доступны для учёта.
Что важно знать о Нара 4000
Нара 4000 С111 и С122 — колонки с электроприводом и дистанционным управлением. Для этой модели указаны производительность до 50 л/мин, минимальный расход 5 л/мин, минимальная доза 2 л и погрешность ±0,25 %. В конструкции предусмотрены электронное отсчётное устройство и датчик расхода с питанием 12 В. Длина рукава — 4 м; руководство по эксплуатации датировано 2008 годом.
Эти характеристики помогают понять назначение колонки, но сами по себе не определяют способ интеграции. Для учёта нужно выяснить, как устроена электроника именно на объекте: можно ли получить импульсы расхода, есть ли интерфейс связи и какие управляющие цепи доступны. Колонки одного обозначения могут требовать разной схемы подключения, поэтому совместимость заранее не предполагают.
АЗС-Онлайн работает в связке с контроллером Квота. Контроллер принимает данные о выдаче и передаёт их в облачный сервис через GSM или проводную сеть. При потере связи операции сохраняются в памяти Квоты и отправляются на сервер после восстановления соединения.
Варианты подключения к учёту
Обычно рассматривают прямое подключение, управление по RS-485 или замену электроники. Решение зависит от платы и отсчётного устройства, установленных в колонке.
| Вариант | Как работает | Что нужно проверить |
|---|---|---|
| Прямое подключение | Квота считает импульсы генератора колонки, а насосом и клапаном управляет через реле. Протоколы связи не используются. | Есть ли доступный генератор импульсов и можно ли подключить насос, клапан и датчик пистолета. |
| Управление по RS-485 | Колонка со своей электроникой считает литры; Квота разрешает выдачу, передаёт дозу и получает результат. | Поддерживает ли конкретная плата нужный обмен. Возможность проверяют инженеры по модели платы и документации. |
| Замена платы | Вместо устаревшей или неподходящей электроники устанавливают плату управления ТРК Гарвекс. | Подходит ли замена к конкретной колонке — это определяют после осмотра. |
При прямом подключении используются сигнальные и управляющие провода, а не протокол RS-485. При обмене по RS-485 у колонки должна быть собственная электроника, и совместимость её протокола с Квотой необходимо проверить отдельно. Готовую совместимость Нара 4000 с Квотой по RS-485 утверждать нельзя. Для старых отсчётных устройств совместимость не подтверждена.
Для Квоты-2 прямое подключение предусматривает один полноценный пост или два упрощённых. Состав оборудования и схему включения для конкретного объекта определяют по фактической электронике колонки. О возможностях контроллера подробнее — на странице контроллера Квота-2.
Что даёт АЗС-Онлайн
После настройки контроллера данные о заправках поступают в сервис, где владелец или оператор может вести учёт выдач и задавать правила работы. В зависимости от организации объекта доступны:
- авторизация водителей картой или PIN-кодом;
- лимиты топлива для отдельного водителя или группы;
- удалённый запуск колонки;
- просмотр отчётов по заправкам и событий по резервуарам;
- интеграция с 1С и мониторинг транспорта.
Для мини-АЗС это способ контролировать выдачу топлива без постоянной ручной сверки записей. На ведомственной заправке можно связать заправки с водителями, картами и установленными лимитами. Возможности сервиса раскрываются при подключении Квоты: сам по себе облачный сервис колонкой не управляет. Подробнее — на странице сервиса АЗС-Онлайн.
Как подключить и настроить учёт
Работу начинают с проверки установленной электроники, а не с подбора настроек «по модели».
- Подготовить данные о колонке. Сфотографируйте шильдик и плату, чтобы были видны обозначения и маркировка. Если сохранился паспорт или руководство, приложите и его.
- Выбрать схему. Инженеры Гарвекс оценивают доступные сигналы и определяют, возможны ли прямое подключение, связь по RS-485 или замена платы. Схему подключения устанавливают после осмотра колонки либо изучения её паспорта и фото платы.
- Настроить пост в Квоте. В зависимости от выбранного варианта задают тип поста, коэффициент импульсов, параметры насоса, клапана и датчика пистолета либо адрес оборудования по RS-485.
- Проверить учёт наливом. Выполняют пробную выдачу в мерник и, если нужно, корректируют коэффициент. Проверяют остановку насоса и передачу результата.
- Проверить связь с сервисом. Подключают контроллер к сети и убеждаются, что заправки поступают в АЗС-Онлайн. Затем настраивают пользователей, карты, лимиты и отчёты.
При замене платы подключение выполняют по результатам подбора электроники для конкретной колонки. О вариантах оборудования можно узнать на странице платы управления ТРК Гарвекс.
На что обратить внимание перед запуском
Не стоит считать паспортную погрешность колонки подтверждением точности всей системы после подключения. Важно проверить учёт пробным наливом и убедиться, что Квота правильно получает сигналы и управляет выдачей.
Если вмешательство в электронику колонки влияет на учёт топлива, нужна поверка — уточните у инженеров Гарвекс. Также заранее согласуйте, кто будет выдавать топливо: водитель по карте или PIN-коду либо оператор, управляющий выдачей.
Нара 4000 С111 и С122 можно включить в систему учёта с Квотой и АЗС-Онлайн, но подходящую схему определяют по установленной электронике, а не по одному только обозначению модели. Чтобы инженеры оценили варианты подключения, отправьте фото шильдика и платы колонки.
