Учёт топлива на мини-АЗС с газораздаточными колонками FAS через АЗС-Онлайн

Ведомственная заправка, КАЗС или мини-АЗС на пропан-бутане обычно строится вокруг газовых колонок FAS — техники, рассчитанной именно на СУГ, а не на бензин и дизтопливо. Пока отпуск идёт по табло колонки, вопросов мало. Но когда владельцу нужны лимиты на водителя, отчёты по резервуарам и понимание, сколько газа ушло за смену, появляется задача связать колонку с системой учёта. Разберём, какие пути реальны и как выглядит учёт топлива на мини-АЗС с газораздаточными колонками FAS в связке с контроллерами «Квота» и сервисом АЗС-Онлайн.

Что важно знать про колонки FAS

FAS (Flüssiggas-Anlagen GmbH, Зальцгитер, Германия) выпускает оборудование для сжиженного углеводородного газа: измерительные системы, насосные и компрессорные установки, газовые заправочные колонки и автогазозаправочные станции. В линейке — FAS 120, FAS 220 и FAS 230. FAS 230 — электронная колонка в корпусе из нержавеющей стали с кориолисовым расходомером на 30 кг/мин: отпуск ведётся в литрах с учётом в килограммах. Измеритель в колонке может быть двухпоршневым, четырёхпоршневым или кориолисовым.

Импульсы и электроника

Четырёхпоршневой измеритель FAS (цилиндр 0,125 л, один оборот вала — 0,5 л, тефлоновые уплотнения) передаёт вращение вала индуктивной связью на генератор импульсов, а тот — на электронный счётчик. Именно генератор импульсов и интересует систему учёта: по числу импульсов контроллер считает литры. В гидравлике — отсекатель паровой фазы с фильтром, электромагнитный, дифференциальный и обратный клапаны, шланг высокого давления со скоростным клапаном, разрывная муфта, предохранительные клапаны на 25 бар.

Счётный блок ER4 (ER 4/5) с табло в головке колонки: в его параметрах задаётся число импульсов на литр для каждого рукава, поддерживается до 8 рукавов. Датчик снятия пистолета — поворотный переключатель на колонке.

Протокол FAS

У FAS есть собственный протокол обмена, он принадлежит FAS GmbH; для работы по COM-порту предусмотрена операторская программа FASCONTROL. Это важно понимать: протокол не открытый, поэтому «просто подключить по RS-485» к контроллеру другой марки нельзя, пока совместимость не подтверждена.

Три пути подключения к «Квоте»

У контроллеров учёта топлива «Квота» есть два штатных способа управления колонкой и третий — замена электроники.

1. Прямое подключение

Здесь «Квота» работает как самостоятельный счётчик: сама считает импульсы генератора импульсов колонки, включает насос и клапан через свои реле, следит за датчиком пистолета и останавливает насос, если импульсы пропали. В настройке задаётся коэффициент «импульсов на литр» и тип контакта датчика пистолета — нормально замкнутый или нормально разомкнутый.

При прямом подключении протоколы не используются вообще: нужны только провода от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета.

На один контроллер Квота-2 или Квота-3 — один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов и клапаном снижения расхода либо два упрощённых поста с одноканальным счётчиком. Квота-3 рассчитана на 4 поста, но прямым подключением — только один полноценный или два упрощённых, остальные по RS-485. Квота-1 и Квота-2 устанавливаются вне взрывоопасной зоны; Квота-3 — во взрывозащищённом корпусе, с RS-485 и Ethernet, связью GSM, Wi-Fi и LAN, с рабочим диапазоном от −60 до +50 °C.

2. Управление по RS-485

Если у колонки своя электроника, она сама считает литры, а контроллер по линии RS-485 только разрешает налив, задаёт дозу и получает результат. Так «Квота» работает с колонками с электроникой «Топаз», а также с решением контроллер Квота-Р — это электроника колонки «Нева-Р» в корпусе контроллера на один пост. По RS-485 Квота-2 управляет до 2 постов, Квота-3 — до 4.

Для электроники FAS возможность связи по его протоколу с «Квотой» по RS-485 не подтверждена — её проверяют инженеры Гарвекс по модели платы и паспорту. Ставить знак равенства между протоколами разных производителей нельзя.

3. Замена платы управления

Если штатная электроника колонки устарела или несовместима, её можно заменить. Вариант замены — плата управления ТРК Гарвекс: она управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки, настраивается через меню и по Wi-Fi. Подбор — по осмотру колонки.

Как подключить и настроить учёт

1. Фото и схема. Владелец присылает фото шильдика и платы колонки — инженеры Гарвекс выбирают схему подключения. Универсального варианта «для всех FAS» нет, вывод делают по конкретной колонке.
2. Настройка поста в «Квоте»: тип поста, коэффициент импульсов, насос, клапан, датчик пистолета — или адрес по RS-485.
3. Пробный налив в мерник и поправка коэффициента импульсов.
4. Связь и проверка: подключение GSM или проводной сети, проверка, что заправки приходят в АЗС-Онлайн.
5. АЗС-Онлайн: водители, карты или пин-коды, лимиты, отчёты.

Безопасность и точность

Работы с СУГ допускаются только для обученного персонала. Коды ошибок блока ER4 приведены в руководстве; счётчики FAS поверяются на стенде FAS, а настройка точности и калибровка выполняются по паспорту. После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров.

Что даёт АЗС-Онлайн

Облачный сервис АЗС-Онлайн работает в связке «Квота + колонка»: лимиты топлива на водителя и группу, авторизация по картам или пин-кодам, удалённый запуск колонки, контроль резервуаров, отчёты в реальном времени, интеграция с 1С, мониторинг транспорта. Заправки уходят на сервер через SIM-карту (GSM) или проводную сеть; если связь пропала, они хранятся в памяти контроллера и уходят позже.

Вывод

Для газовой мини-АЗС с колонками FAS реалистичны два пути: прямое подключение «Квоты» к генератору импульсов, насосу и клапанам либо замена платы управления на решение Гарвекс. Оба варианта подбирают после осмотра. Отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы колонки через контакты Гарвекс — они скажут, какая схема подойдёт вашей колонке и что потребуется для настройки учёта.